Flights shown
144
of 215 tracked
Window
75 days
19 Jul โ 9 Nov
Got cheaper
84
57 dearer ยท 3 unchanged
Median change
โ5.3%
typical flight, this window
Change since the start of the window
Cheaper (84)Dearer (57)Unchanged (3)MedianAverage
A flat stretch means that flight wasnโt in that dayโs results โ the last known price is held rather than joined across the gap. A break in a line means we werenโt scanning at all on those days, so nothing is drawn instead of guessing the shape. Hover to identify a line; click a row below to chart that flight on its own. 13 flights swing too wide to share this scale and are left off โ click their row to chart them alone.
| Route | Airline | Stay | Readings | Start | Now | Low | High | ฮ | ฮ%โ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LISโKIX | Lufthansa, ANA | Long | 6 | โฌ6,203 | โฌ1,139 | โฌ1,139 | โฌ6,203 | โโฌ5,064 | โ81.6% |
| MADโKIX | Lufthansa City Airlines, Lufthansa, ANA | Long | 56 | โฌ2,835 | โฌ938 | โฌ886 | โฌ2,867 | โโฌ1,897 | โ66.9% |
| LISโNRT | Qatar Airways, JAL | Long | 8 | โฌ2,754 | โฌ1,128 | โฌ1,001 | โฌ2,754 | โโฌ1,626 | โ59% |
| MADโKIX | Air France | Short | 6 | โฌ1,981 | โฌ924 | โฌ667 | โฌ1,981 | โโฌ1,057 | โ53.4% |
| MADโKIX | Air France | Long | 71 | โฌ1,367 | โฌ691 | โฌ616 | โฌ1,367 | โโฌ676 | โ49.5% |
| MADโKIX | Finnair, JAL | Long | 54 | โฌ2,889 | โฌ1,498 | โฌ966 | โฌ7,424 | โโฌ1,391 | โ48.1% |
| MADโKIX | Qatar Airways | Short | 9 | โฌ1,399 | โฌ785 | โฌ784 | โฌ1,858 | โโฌ614 | โ43.9% |
| LISโKIX | Korean Air | Long | 4 | โฌ1,457 | โฌ822 | โฌ736 | โฌ1,457 | โโฌ635 | โ43.6% |
| LISโKIX | Korean Air, Asiana Airlines | Long | 6 | โฌ1,457 | โฌ822 | โฌ822 | โฌ1,457 | โโฌ635 | โ43.6% |
| MADโKIX | Etihad Airways | Long | 59 | โฌ1,319 | โฌ784 | โฌ734 | โฌ1,319 | โโฌ535 | โ40.6% |
| OPOโNRT | Lufthansa | Long | 9 | โฌ2,457 | โฌ1,466 | โฌ1,466 | โฌ4,362 | โโฌ991 | โ40.3% |
| MADโNRT | Turkish Airlines | Long | 74 | โฌ1,366 | โฌ817 | โฌ780 | โฌ1,366 | โโฌ549 | โ40.2% |
| OPOโKIX | Lufthansa | Long | 10 | โฌ2,045 | โฌ1,265 | โฌ1,180 | โฌ3,497 | โโฌ780 | โ38.1% |
| LISโKIX | Lufthansa | Long | 10 | โฌ2,035 | โฌ1,300 | โฌ1,155 | โฌ3,210 | โโฌ735 | โ36.1% |
| LISโNRT | Etihad Airways | Long | 17 | โฌ1,473 | โฌ943 | โฌ913 | โฌ1,473 | โโฌ530 | โ36% |
| MADโKIX | Lufthansa | Short | 10 | โฌ1,413 | โฌ914 | โฌ896 | โฌ2,623 | โโฌ499 | โ35.3% |
| OPOโHND | Air France | Long | 8 | โฌ1,351 | โฌ882 | โฌ882 | โฌ1,351 | โโฌ469 | โ34.7% |
| LISโKIX | Lufthansa | Short | 10 | โฌ1,775 | โฌ1,166 | โฌ1,148 | โฌ3,221 | โโฌ609 | โ34.3% |
| MADโKIX | Multiple airlines | Long | 10 | โฌ1,284 | โฌ846 | โฌ803 | โฌ1,659 | โโฌ438 | โ34.1% |
| OPOโNRT | Turkish Airlines | Long | 11 | โฌ1,213 | โฌ800 | โฌ800 | โฌ1,697 | โโฌ413 | โ34% |
| OPOโKIX | Air France | Short | 6 | โฌ1,712 | โฌ1,133 | โฌ1,092 | โฌ1,712 | โโฌ579 | โ33.8% |
| MADโNRT | Multiple airlines | Short | 10 | โฌ1,272 | โฌ869 | โฌ839 | โฌ1,272 | โโฌ403 | โ31.7% |
| LISโKIX | Finnair | Long | 8 | โฌ1,700 | โฌ1,169 | โฌ1,144 | โฌ1,700 | โโฌ531 | โ31.2% |
| OPOโNRT | Lufthansa, JAL, British Airways | Long | 5 | โฌ2,043 | โฌ1,455 | โฌ1,455 | โฌ2,043 | โโฌ588 | โ28.8% |
| OPOโKIX | Lufthansa | Short | 10 | โฌ1,613 | โฌ1,159 | โฌ1,141 | โฌ3,203 | โโฌ454 | โ28.1% |
| LISโKIX | Etihad Airways | Long | 8 | โฌ1,360 | โฌ984 | โฌ983 | โฌ1,360 | โโฌ376 | โ27.6% |
| MADโNRT | KLM | Short | 11 | โฌ1,428 | โฌ1,035 | โฌ615 | โฌ1,428 | โโฌ393 | โ27.5% |
| LISโNRT | KLM | Short | 11 | โฌ1,483 | โฌ1,078 | โฌ1,078 | โฌ1,483 | โโฌ405 | โ27.3% |
| MADโKIX | Korean Air, Asiana Airlines | Long | 50 | โฌ1,260 | โฌ930 | โฌ722 | โฌ1,347 | โโฌ330 | โ26.2% |
| MADโKIX | KLM | Short | 10 | โฌ824 | โฌ616 | โฌ616 | โฌ874 | โโฌ208 | โ25.2% |
| OPOโHND | Turkish Airlines | Long | 8 | โฌ1,063 | โฌ799 | โฌ799 | โฌ1,590 | โโฌ264 | โ24.8% |
| LISโNRT | Turkish Airlines | Long | 18 | โฌ1,062 | โฌ800 | โฌ800 | โฌ1,520 | โโฌ262 | โ24.7% |
| MADโNRT | Cathay Pacific, Iberia | Long | 5 | โฌ1,575 | โฌ1,206 | โฌ971 | โฌ1,575 | โโฌ369 | โ23.4% |
| LISโHND | Turkish Airlines | Long | 9 | โฌ1,048 | โฌ804 | โฌ799 | โฌ1,640 | โโฌ244 | โ23.3% |
| MADโKIX | Finnair | Long | 75 | โฌ1,256 | โฌ968 | โฌ871 | โฌ1,256 | โโฌ288 | โ22.9% |
| LISโNRT | Multiple airlines | Long | 10 | โฌ1,251 | โฌ965 | โฌ960 | โฌ1,276 | โโฌ286 | โ22.9% |
| LISโHND | Tap Air Portugal, ITA | Long | 5 | โฌ1,378 | โฌ1,068 | โฌ1,068 | โฌ1,378 | โโฌ310 | โ22.5% |
| LISโNRT | Finnair | Long | 8 | โฌ1,358 | โฌ1,055 | โฌ1,055 | โฌ2,616 | โโฌ303 | โ22.3% |
| MADโKIX | KLM | Long | 72 | โฌ898 | โฌ700 | โฌ616 | โฌ1,090 | โโฌ198 | โ22% |
| LISโNRT | Iberia, JAL | Long | 7 | โฌ1,313 | โฌ1,035 | โฌ1,035 | โฌ1,313 | โโฌ278 | โ21.2% |
| OPOโHND | Lufthansa, ANA | Long | 7 | โฌ1,299 | โฌ1,027 | โฌ982 | โฌ1,299 | โโฌ272 | โ20.9% |
| MADโHND | ITA Airways | Long | 51 | โฌ1,025 | โฌ817 | โฌ815 | โฌ1,446 | โโฌ208 | โ20.3% |
| MADโNRT | Qatar Airways | Long | 74 | โฌ1,008 | โฌ806 | โฌ772 | โฌ1,051 | โโฌ202 | โ20% |
| MADโNRT | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ1,051 | โฌ847 | โฌ800 | โฌ1,051 | โโฌ204 | โ19.4% |
| MADโKIX | Multiple airlines | Short | 6 | โฌ1,258 | โฌ1,020 | โฌ775 | โฌ1,258 | โโฌ238 | โ18.9% |
| LISโKIX | Emirates, JAL | Long | 6 | โฌ1,598 | โฌ1,297 | โฌ1,230 | โฌ1,598 | โโฌ301 | โ18.8% |
| MADโNRT | KLM | Long | 74 | โฌ1,060 | โฌ874 | โฌ615 | โฌ1,060 | โโฌ186 | โ17.5% |
| LISโKIX | Qatar Airways, JAL, Iberia | Long | 7 | โฌ2,101 | โฌ1,738 | โฌ1,738 | โฌ3,017 | โโฌ363 | โ17.3% |
| MADโNRT | Qatar Airways | Short | 11 | โฌ1,279 | โฌ1,064 | โฌ772 | โฌ1,279 | โโฌ215 | โ16.8% |
| MADโNRT | Iberia, JAL, Finnair | Long | 65 | โฌ1,072 | โฌ896 | โฌ896 | โฌ1,337 | โโฌ176 | โ16.4% |
| LISโKIX | Qatar Airways | Long | 5 | โฌ1,467 | โฌ1,250 | โฌ1,036 | โฌ1,467 | โโฌ217 | โ14.8% |
| MADโHND | Turkish Airlines | Long | 64 | โฌ936 | โฌ800 | โฌ779 | โฌ1,208 | โโฌ136 | โ14.5% |
| LISโNRT | Swiss | Short | 10 | โฌ1,447 | โฌ1,237 | โฌ1,141 | โฌ1,447 | โโฌ210 | โ14.5% |
| OPOโNRT | Swiss | Short | 10 | โฌ1,641 | โฌ1,403 | โฌ1,145 | โฌ1,641 | โโฌ238 | โ14.5% |
| OPOโNRT | Multiple airlines | Long | 10 | โฌ1,395 | โฌ1,202 | โฌ1,202 | โฌ1,762 | โโฌ193 | โ13.8% |
| LISโNRT | Emirates, JAL | Long | 8 | โฌ1,417 | โฌ1,232 | โฌ1,232 | โฌ1,417 | โโฌ185 | โ13.1% |
| MADโNRT | Finnair | Long | 48 | โฌ1,119 | โฌ979 | โฌ956 | โฌ1,481 | โโฌ140 | โ12.5% |
| LISโKIX | Etihad Airways | Short | 8 | โฌ1,122 | โฌ983 | โฌ982 | โฌ1,188 | โโฌ139 | โ12.4% |
| MADโNRT | LOT | Long | 66 | โฌ993 | โฌ873 | โฌ819 | โฌ1,240 | โโฌ120 | โ12.1% |
| MADโKIX | Qatar Airways | Long | 69 | โฌ1,173 | โฌ1,038 | โฌ777 | โฌ1,202 | โโฌ135 | โ11.5% |
| LISโHND | Lufthansa, ANA | Long | 8 | โฌ1,171 | โฌ1,039 | โฌ979 | โฌ1,171 | โโฌ132 | โ11.3% |
| MADโKIX | Finnair | Short | 10 | โฌ1,155 | โฌ1,026 | โฌ931 | โฌ1,155 | โโฌ129 | โ11.2% |
| LISโKIX | Multiple airlines | Long | 8 | โฌ1,402 | โฌ1,267 | โฌ1,213 | โฌ1,635 | โโฌ135 | โ9.6% |
| MADโKIX | Etihad Airways | Short | 8 | โฌ844 | โฌ767 | โฌ760 | โฌ1,301 | โโฌ77 | โ9.1% |
| LISโNRT | KLM | Long | 11 | โฌ1,360 | โฌ1,245 | โฌ1,156 | โฌ1,781 | โโฌ115 | โ8.5% |
| LISโNRT | Finnair | Short | 9 | โฌ1,418 | โฌ1,300 | โฌ1,275 | โฌ1,558 | โโฌ118 | โ8.3% |
| LISโKIX | Turkish Airlines | Long | 18 | โฌ1,420 | โฌ1,305 | โฌ814 | โฌ1,618 | โโฌ115 | โ8.1% |
| MADโNRT | Swiss | Long | 8 | โฌ1,074 | โฌ989 | โฌ989 | โฌ6,909 | โโฌ85 | โ7.9% |
| LISโHND | Tap Air Portugal, Lufthansa | Long | 8 | โฌ1,266 | โฌ1,167 | โฌ1,107 | โฌ1,266 | โโฌ99 | โ7.8% |
| LISโNRT | Brussels Airlines, ANA | Long | 7 | โฌ1,138 | โฌ1,064 | โฌ1,064 | โฌ6,208 | โโฌ74 | โ6.5% |
| MADโNRT | Etihad Airways | Long | 74 | โฌ837 | โฌ785 | โฌ722 | โฌ871 | โโฌ52 | โ6.2% |
| LISโNRT | Lufthansa | Long | 8 | โฌ4,494 | โฌ4,252 | โฌ2,146 | โฌ5,977 | โโฌ242 | โ5.4% |
| LISโNRT | Qatar Airways | Short | 9 | โฌ1,018 | โฌ965 | โฌ965 | โฌ1,018 | โโฌ53 | โ5.2% |
| OPOโNRT | Lufthansa | Short | 7 | โฌ1,399 | โฌ1,345 | โฌ1,345 | โฌ2,092 | โโฌ54 | โ3.9% |
| LISโNRT | LOT | Long | 9 | โฌ1,027 | โฌ992 | โฌ992 | โฌ1,334 | โโฌ35 | โ3.4% |
| MADโHND | Lufthansa, ANA | Long | 40 | โฌ1,031 | โฌ1,001 | โฌ845 | โฌ1,341 | โโฌ30 | โ2.9% |
| OPOโNRT | Swiss | Long | 8 | โฌ1,340 | โฌ1,306 | โฌ1,238 | โฌ1,532 | โโฌ34 | โ2.5% |
| LISโNRT | Emirates | Long | 18 | โฌ1,256 | โฌ1,232 | โฌ1,231 | โฌ1,273 | โโฌ24 | โ1.9% |
| MADโKIX | Emirates | Long | 75 | โฌ1,228 | โฌ1,208 | โฌ1,180 | โฌ1,236 | โโฌ20 | โ1.6% |
| MADโHND | Lufthansa | Long | 56 | โฌ909 | โฌ901 | โฌ846 | โฌ4,396 | โโฌ8 | โ0.9% |
| MADโHND | ITA, ANA | Long | 64 | โฌ1,015 | โฌ1,007 | โฌ776 | โฌ1,245 | โโฌ8 | โ0.8% |
| LISโHND | Korean Air | Long | 7 | โฌ6,136 | โฌ6,116 | โฌ6,116 | โฌ6,136 | โโฌ20 | โ0.3% |
| LISโKIX | Qatar Airways | Short | 7 | โฌ1,038 | โฌ1,036 | โฌ1,036 | โฌ1,468 | โโฌ2 | โ0.2% |
| LISโNRT | Etihad Airways | Short | 11 | โฌ940 | โฌ939 | โฌ939 | โฌ942 | โโฌ1 | โ0.1% |
| LISโNRT | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ1,002 | โฌ1,002 | โฌ1,002 | โฌ1,120 | โฌ0 | 0% |
| MADโKIX | Emirates | Short | 10 | โฌ1,090 | โฌ1,090 | โฌ1,090 | โฌ1,090 | โฌ0 | 0% |
| LISโHND | Korean Air, Asiana Airlines | Long | 6 | โฌ6,116 | โฌ6,116 | โฌ6,116 | โฌ6,116 | โฌ0 | 0% |
| LISโKIX | Qatar Airways, Iberia, JAL | Long | 4 | โฌ1,889 | โฌ1,891 | โฌ1,889 | โฌ1,892 | +โฌ2 | +0.1% |
| OPOโKIX | Air France | Long | 6 | โฌ1,449 | โฌ1,454 | โฌ1,092 | โฌ1,454 | +โฌ5 | +0.3% |
| LISโHND | Tap Air Portugal, ANA | Long | 5 | โฌ1,065 | โฌ1,070 | โฌ1,065 | โฌ1,070 | +โฌ5 | +0.5% |
| MADโHND | Korean Air | Long | 55 | โฌ5,488 | โฌ5,530 | โฌ5,488 | โฌ5,619 | +โฌ42 | +0.8% |
| LISโHND | Lufthansa | Long | 8 | โฌ1,186 | โฌ1,201 | โฌ1,041 | โฌ1,251 | +โฌ15 | +1.3% |
| LISโKIX | Air France | Long | 11 | โฌ1,361 | โฌ1,385 | โฌ988 | โฌ1,385 | +โฌ24 | +1.8% |
| LISโNRT | Swiss | Long | 10 | โฌ1,674 | โฌ1,705 | โฌ1,226 | โฌ3,403 | +โฌ31 | +1.9% |
| MADโNRT | China Southern | Long | 14 | โฌ4,720 | โฌ4,813 | โฌ3,392 | โฌ4,813 | +โฌ93 | +2% |
| MADโKIX | Air Europa, KLM | Long | 4 | โฌ843 | โฌ862 | โฌ822 | โฌ862 | +โฌ19 | +2.3% |
| MADโHND | Lufthansa City Airlines, ANA, Lufthansa | Long | 18 | โฌ1,229 | โฌ1,259 | โฌ894 | โฌ1,483 | +โฌ30 | +2.4% |
| MADโNRT | Air Europa, Turkish Airlines | Long | 32 | โฌ1,058 | โฌ1,086 | โฌ900 | โฌ1,624 | +โฌ28 | +2.6% |
| LISโKIX | Finnair | Short | 8 | โฌ1,265 | โฌ1,304 | โฌ1,069 | โฌ1,304 | +โฌ39 | +3.1% |
| MADโHND | Finnair | Long | 64 | โฌ940 | โฌ980 | โฌ864 | โฌ1,198 | +โฌ40 | +4.3% |
| MADโNRT | Finnair | Short | 10 | โฌ941 | โฌ994 | โฌ868 | โฌ1,024 | +โฌ53 | +5.6% |
| LISโKIX | Multiple airlines | Short | 8 | โฌ1,328 | โฌ1,403 | โฌ1,213 | โฌ1,403 | +โฌ75 | +5.6% |
| MADโHND | Qatar Airways | Long | 33 | โฌ801 | โฌ858 | โฌ764 | โฌ1,063 | +โฌ57 | +7.1% |
| MADโHND | Finnair, JAL | Long | 56 | โฌ1,249 | โฌ1,340 | โฌ967 | โฌ1,450 | +โฌ91 | +7.3% |
| MADโNRT | Etihad Airways | Short | 11 | โฌ759 | โฌ821 | โฌ707 | โฌ821 | +โฌ62 | +8.2% |
| LISโKIX | Emirates | Long | 18 | โฌ1,270 | โฌ1,384 | โฌ1,229 | โฌ1,710 | +โฌ114 | +9% |
| MADโKIX | Cathay Pacific, JAL | Long | 21 | โฌ867 | โฌ956 | โฌ811 | โฌ956 | +โฌ89 | +10.3% |
| MADโHND | Lufthansa City Airlines, Lufthansa | Long | 62 | โฌ1,229 | โฌ1,359 | โฌ838 | โฌ1,483 | +โฌ130 | +10.6% |
| LISโKIX | Air France | Short | 6 | โฌ1,689 | โฌ1,896 | โฌ1,074 | โฌ1,896 | +โฌ207 | +12.3% |
| MADโKIX | Cathay Pacific | Long | 66 | โฌ845 | โฌ955 | โฌ777 | โฌ7,809 | +โฌ110 | +13% |
| MADโKIX | Turkish Airlines | Long | 75 | โฌ1,299 | โฌ1,480 | โฌ799 | โฌ2,054 | +โฌ181 | +13.9% |
| LISโNRT | Emirates | Short | 11 | โฌ1,163 | โฌ1,329 | โฌ1,163 | โฌ1,329 | +โฌ166 | +14.3% |
| LISโNRT | Qatar Airways | Long | 12 | โฌ1,006 | โฌ1,160 | โฌ965 | โฌ1,306 | +โฌ154 | +15.3% |
| OPOโNRT | Multiple airlines | Short | 10 | โฌ1,069 | โฌ1,235 | โฌ1,067 | โฌ1,248 | +โฌ166 | +15.5% |
| OPOโKIX | Turkish Airlines | Long | 11 | โฌ1,392 | โฌ1,609 | โฌ1,055 | โฌ1,609 | +โฌ217 | +15.6% |
| LISโNRT | Multiple airlines | Short | 10 | โฌ1,074 | โฌ1,261 | โฌ1,074 | โฌ1,261 | +โฌ187 | +17.4% |
| OPOโNRT | KLM | Long | 7 | โฌ1,219 | โฌ1,448 | โฌ1,219 | โฌ1,705 | +โฌ229 | +18.8% |
| MADโHND | Air France | Long | 64 | โฌ949 | โฌ1,143 | โฌ615 | โฌ1,871 | +โฌ194 | +20.4% |
| MADโNRT | Swiss | Short | 9 | โฌ895 | โฌ1,080 | โฌ895 | โฌ1,259 | +โฌ185 | +20.7% |
| MADโNRT | Emirates | Short | 11 | โฌ1,000 | โฌ1,225 | โฌ1,000 | โฌ1,225 | +โฌ225 | +22.5% |
| LISโNRT | Lufthansa | Short | 6 | โฌ1,540 | โฌ1,905 | โฌ1,407 | โฌ1,905 | +โฌ365 | +23.7% |
| MADโNRT | Cathay Pacific, JAL | Long | 19 | โฌ927 | โฌ1,152 | โฌ927 | โฌ1,814 | +โฌ225 | +24.3% |
| LISโHND | British Airways | Long | 9 | โฌ1,023 | โฌ1,279 | โฌ934 | โฌ1,279 | +โฌ256 | +25% |
| MADโNRT | Cathay Pacific | Long | 63 | โฌ869 | โฌ1,091 | โฌ868 | โฌ1,356 | +โฌ222 | +25.5% |
| OPOโKIX | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ1,086 | โฌ1,394 | โฌ1,055 | โฌ1,394 | +โฌ308 | +28.4% |
| LISโKIX | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ1,084 | โฌ1,403 | โฌ1,084 | โฌ1,403 | +โฌ319 | +29.4% |
| LISโHND | Air France | Long | 9 | โฌ986 | โฌ1,299 | โฌ986 | โฌ1,412 | +โฌ313 | +31.7% |
| MADโKIX | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ823 | โฌ1,086 | โฌ814 | โฌ1,086 | +โฌ263 | +32% |
| MADโNRT | Iberia, JAL | Long | 66 | โฌ1,129 | โฌ1,565 | โฌ881 | โฌ1,565 | +โฌ436 | +38.6% |
| LISโKIX | Emirates | Short | 11 | โฌ1,236 | โฌ1,735 | โฌ1,162 | โฌ1,735 | +โฌ499 | +40.4% |
| OPOโNRT | Turkish Airlines | Short | 11 | โฌ1,693 | โฌ2,399 | โฌ1,042 | โฌ2,399 | +โฌ706 | +41.7% |
| MADโNRT | Korean Air | Long | 10 | โฌ5,477 | โฌ7,813 | โฌ5,477 | โฌ7,815 | +โฌ2,336 | +42.7% |
| MADโKIX | Lufthansa | Long | 11 | โฌ1,834 | โฌ2,671 | โฌ1,069 | โฌ2,714 | +โฌ837 | +45.6% |
| OPOโNRT | British Airways | Short | 4 | โฌ1,510 | โฌ2,217 | โฌ1,510 | โฌ2,217 | +โฌ707 | +46.8% |
| OPOโNRT | KLM | Short | 8 | โฌ1,219 | โฌ1,849 | โฌ1,219 | โฌ1,849 | +โฌ630 | +51.7% |
| MADโNRT | British Airways | Short | 8 | โฌ1,357 | โฌ2,310 | โฌ1,263 | โฌ2,310 | +โฌ953 | +70.2% |
| MADโKIX | Qatar Airways, JAL | Long | 33 | โฌ3,486 | โฌ6,123 | โฌ895 | โฌ6,123 | +โฌ2,637 | +75.6% |
| MADโKIX | Lufthansa, ANA | Long | 13 | โฌ2,625 | โฌ5,523 | โฌ1,189 | โฌ5,523 | +โฌ2,898 | +110.4% |
| MADโHND | Qatar Airways, JAL | Long | 8 | โฌ801 | โฌ1,812 | โฌ801 | โฌ2,237 | +โฌ1,011 | +126.2% |
| MADโNRT | EgyptAir | Long | 39 | โฌ1,568 | โฌ3,949 | โฌ1,258 | โฌ4,875 | +โฌ2,381 | +151.8% |
| MADโNRT | Multiple airlines | Long | 10 | โฌ1,272 | โฌ4,364 | โฌ872 | โฌ4,364 | +โฌ3,092 | +243.1% |
| MADโNRT | Emirates | Long | 74 | โฌ1,117 | โฌ4,005 | โฌ1,092 | โฌ4,005 | +โฌ2,888 | +258.5% |
| MADโNRT | SWISS, ANA | Long | 40 | โฌ988 | โฌ5,550 | โฌ988 | โฌ5,550 | +โฌ4,562 | +461.7% |
| MADโKIX | Korean Air | Long | 64 | โฌ923 | โฌ5,957 | โฌ722 | โฌ7,818 | +โฌ5,034 | +545.4% |